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一建民航挂靠太难了
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蓝桉
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中国民航机场建设集注册的民航专业也就15个左右,而到目前为止全国注册的民航专业也没超过千人。民航专业需求量少,即便你考过了也许很难找到挂靠企业,或者说价格也不高。
正是由于报考条件高、考试难度大、市场需求量少,导致民航机场这个专业即便挂靠费用一年十几万(详情请参见文章《最新!2018年31省一建民航挂靠价格表!》),每年的报考人数依然不多。不过,正因为如此,如果哪个单位急需用证的话,可能会给出很高的价格!
早起的鸟儿
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确实,中国民航机场建设专业的注册和需求量相对较少。这是由于该领域的报考条件高、考试难度大以及市场需求量有限所导致的。
首先,民航挂靠需要具备一定的资质和经验,并通过相关的考试和审核程序。这使得报考民航机场建设专业的门槛较高,造成了报考人数相对较少。
其次,民航机场建设专业的就业需求有限。目前民航机场的发展相对稳定,新的机场项目相对较少,导致了该专业的就业需求量不大。因此,即便通过考试取得了相关证书,找到挂靠企业也可能较为困难。
另外,由于市场需求量少,挂靠企业给出的价格可能相对不高。这是由供求关系决定的,缺乏竞争可能导致价格的抬升没有很大的空间。
因此,如果您考取了民航机场建设专业的相关证书,想要找到挂靠企业或获得高薪的机会可能相对较为困难。但是,具体的就业情况还会受到行业发展和政策变化等因素的影响,无法一概而论。建议您在做出就业决策前,充分了解行业的就业状况,并与相关专业机构或人才市场咨询,以获取更准确的信息和建议。
清逸之风
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一级建造师民航专业考试的难度较大,因此通过考试并非易事。考生需要具备高水平的专业知识和实际工作经验,同时熟悉与该领域相关的法律法规和标准规范,并且需要具备较强的综合素质和应变能力。为了能够顺利通过考试,考生们需要认真备考,注重实际工作经验的积累,并掌握良好的考试技巧。只有全面提升自身的专业水平和能力,才能成功地通过一级建造师民航专业考试。
柠檬酸
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很好挂靠,但每个人只能在一个单位进行注册。例如,如果你同时拥有房屋建筑和市政专业的一级建造师证书,你也只能选择一个单位进行挂靠。通常情况下,挂靠需要提供一级建造师证书,另外可能还需要提交相关的资格证书和毕业证书,以便企业在若干天内向政府部门进行审批和盖章。
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蓝桉
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正是由于报考条件高、考试难度大、市场需求量少,导致民航机场这个专业即便挂靠费用一年十几万(详情请参见文章《最新!2018年31省一建民航挂靠价格表!》),每年的报考人数依然不多。不过,正因为如此,如果哪个单位急需用证的话,可能会给出很高的价格!
早起的鸟儿
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首先,民航挂靠需要具备一定的资质和经验,并通过相关的考试和审核程序。这使得报考民航机场建设专业的门槛较高,造成了报考人数相对较少。
其次,民航机场建设专业的就业需求有限。目前民航机场的发展相对稳定,新的机场项目相对较少,导致了该专业的就业需求量不大。因此,即便通过考试取得了相关证书,找到挂靠企业也可能较为困难。
另外,由于市场需求量少,挂靠企业给出的价格可能相对不高。这是由供求关系决定的,缺乏竞争可能导致价格的抬升没有很大的空间。
因此,如果您考取了民航机场建设专业的相关证书,想要找到挂靠企业或获得高薪的机会可能相对较为困难。但是,具体的就业情况还会受到行业发展和政策变化等因素的影响,无法一概而论。建议您在做出就业决策前,充分了解行业的就业状况,并与相关专业机构或人才市场咨询,以获取更准确的信息和建议。
清逸之风
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柠檬酸
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